À propos

Nous construisons ça au bord d’une vraie piste, pas dans un diaporama

Tout le système naît et tourne sur un seul site : Kart Center Sopot, à Sopot, en Pologne. Chaque chose que vous voyez sur ces pages a d’abord dû survivre à un samedi de pleine activité sur la piste.

Tout est parti d’une question

Un pilote sort de piste après le meilleur passage de sa vie. Deux minutes plus tard, il ne lui en reste rien. La feuille des temps finit à la poubelle, la sensation reste dans sa tête et y meurt. Le circuit lui a vendu dix minutes de conduite, alors qu’il aurait pu lui vendre quelque chose qui reste.

Ce n’est pas un problème de matériel. Caméras, chronométrage, écrans : tout cela existe depuis des années. Ce qui manque, c’est de relier l’ensemble en une seule chose qui tourne toute seule — sans opérateur qui suit les karts caméra au poing, sans monteur qui veille tard.

Pourquoi le karting

L’accrobranche, le laser game et les parcs aquatiques vendent une photo à la sortie, et une bonne partie des visiteurs repartent avec. Le karting, lui, ne vend presque rien — alors que c’est là que l’émotion monte le plus haut et que le résultat est littéralement un chiffre. Soit les images n’existent pas, soit elles existent et personne ne revient les chercher.

Nous pensons que c’est l’un des derniers grands vides de ce marché. La demande ne manque pas, la technologie non plus. Ce qui manque, c’est la couche qui relie le tout — et c’est cette couche que nous construisons.

Notre façon de travailler

Le matériel et le logiciel sortent de la même équipe, alors la conversation « c’est la faute de l’autre fournisseur » n’a jamais lieu. Les matrices de LED programmables du portique de départ et les panneaux de la voie des stands sont notre propre construction — voilà pourquoi ils affichent ce que le circuit veut, pas ce qu’un fabricant a figé d’avance.

Nous ne remplaçons pas ce qui fonctionne chez vous. Votre chronométrage et votre système de réservation restent les vôtres ; nous venons nous poser en couche au-dessus. Chaque déploiement commence par une visite de votre site, pas par une signature.

Un seul circuit — et nous le disons sans détour

Un seul circuit en production : Kart Center Sopot, notre premier partenaire — 7 caméras, environ 293 Go d’images par jour. Nous cherchons maintenant les prochains circuits, ceux qui entreront tôt — et nous préférons le dire clairement plutôt que de jouer les entreprises présentes partout.

Entrer tôt vous apporte du concret : une fenêtre d’exclusivité sur votre région et la priorité sur ce qui sort des tests. Les conditions, nous les posons clairement, de vive voix.

Vous n’avez pas à nous croire sur parole

Nous avons décrit à part d’où vient chaque chiffre de ce site, ce que sont réellement les scènes dans le navigateur, et ce qui tourne aujourd’hui face à ce qui est encore en test.

Ce qui est vrai sur ce site

Qui mène tout ça

Le site et le système sont menés par l’équipe RaceBoard. La société est en cours d’immatriculation ; les données complètes apparaîtront ici et dans le pied de page dès l’inscription au registre national polonais des sociétés (KRS). D’ici là, le chemin le plus court vers nous reste le mail — et nous y répondons nous-mêmes.

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Trois façons de commencer

Vous n’avez encore rien à décider

Venez à Sopot

Le système tourne sur la piste du Kart Center Sopot. Le chemin le plus court vers la réponse à « est-ce que ça marche vraiment ? » : regarder une session sur place et parler avec l’équipe qui vit avec toute la journée.

Réservez votre visite

Nous venons voir votre circuit

Nous parcourons votre site : où iraient les caméras, à quoi ressemble le réseau, ce qui peut se brancher sur votre chronométrage. Vous en repartez avec une liste précise, pas avec une offre d’une page.

Organisons la visite

Essayez les produits

Chaque produit du site a son simulateur en état de marche : le portique écrit, le panneau des stands décompte, le ghost roule. Regardez le matériel bouger avant même la première conversation.

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