Zero zakładania kont przed jazdą
Najpierw jedziesz, potem odbierasz to, co się wydarzyło. Konto ma powstać dopiero wtedy, gdy będzie co w nim trzymać — nie przy ladzie, nie na tablecie, nie przed startem.
RaceBoard IDNastępny etap
Twoja historia zostaje z Tobą
Twój czas, Twój rekord i film z Twojego najlepszego okrążenia — pod jedną tożsamością, która ma pamiętać Cię między wizytami na torach z systemem RaceBoard. Dziś: Kart Center Sopot. Bez zakładania kont przed jazdą — najpierw jedziesz, potem odbierasz.
RaceBoard.live ID
MIKA
RB-07 · Kart Center Sopot · od czerwca 2026
25.260rekord życiowy
28sesji
01tor
Wizualizacja · kont jeszcze nie ma
Ta liczba nie zniknie z tablicy, kiedy tor zgasi światła — z RaceBoard ID będzie czekać w Twojej historii, aż wrócisz ją odebrać.
Po co
Bo z toru wywozisz dziś tylko wspomnienie
Czas z wyświetlacza, który zaraz zniknie. Rekord, którego nie ma jak udowodnić. Przejazd, którego nikt nie nagrał. RaceBoard ID budujemy po to, żeby z każdej sesji zostawało to, co ważne: czas, delta do siebie i film najlepszego okrążenia — i żeby chciało się wrócić po więcej.
Historia, która zostaje z Tobą
Dziś Twój rekord życiowy żyje tak długo, jak paragon z toru. Chcemy, żeby każde okrążenie dopisywało się do tej samej historii — z datą i czasem — a Twoje najlepsze okrążenie zostawało też jako film.
Walka z własnym czasem, nie z rankingiem obcych
Prawdziwa sesja z Sopotu: 25.435 na siedemnastym okrążeniu, 25.260 na osiemnastym, −0.175. Duch, którego gonisz, to Ty sprzed jednego okrążenia — a po przerwie: Ty sprzed poprzedniej wizyty. Każdy tor jest inny, więc porównujemy Cię tylko z Tobą, na tym torze.
Jak to będzie działać
Trzy kroki — i żaden nie jest zakładaniem konta
- 01
Jedziesz
Jak dziś. Nic nie zakładasz, niczego nie parujesz przed startem.
- 02
Odbierasz swoje okrążenia
Po zjeździe wskażesz swój numer kartu — i dostaniesz swój czas, pozycję oraz swoje najlepsze okrążenie na filmie z kamer toru. Bez konta.
- 03
Zostaje na następny raz
Kiedy wrócisz na ten tor, Twoje poprzednie okrążenia mają już czekać. Wtedy — i dopiero wtedy — zaproponujemy, żebyś zabezpieczył swoją historię jednym linkiem, bez hasła.
Stan prac
RaceBoard ID budujemy teraz — jako stronę w przeglądarce, nie aplikację. Dziś system w Sopocie wiąże nagrania i czasy z sesją i numerem kartu, nie z człowiekiem — dlatego portal kierowcy działa jako demo tego, co ma być po tym, jak odbierzesz swoje okrążenia. Pierwszy krok, nad którym pracujemy: link do własnego okrążenia po jeździe. Nie obiecujemy dat, których nie umiemy dotrzymać; obiecujemy, że nie wystartujemy z czymś, czego sami byśmy nie używali.Ceremonia · co ID zmieni na obiekcie
Tor będzie znał Twoje imię
Check-in zwiąże ID z Twoim kartem — i od tej chwili maszyny obiektu mówią do Ciebie. Nie „witamy klienta”: belka nad torem pisze Twoje nazwisko, kiedy wyjeżdżasz na okrążenie rozgrzewkowe.
Powitanie z belki
Nazwisko na belce przy wyjeździe, powitanie na wyświetlaczu kierownicy, grid na ścianie z dokładną godziną Twojego startu. Zaprojektowane na zero dodanych sekund — imię renderuje się w czasie wyjścia na tor, które i tak trwa.
Wielki Moment
System liczy z historii ID krótką, twardą listę: życiówka, setna wizyta, pierwsze zejście poniżej progu, pierwsza wygrana w pojedynku — i ogłasza je na belce w chwili, gdy się dzieją. Z limitem na sesję, bo moment ogłaszany co pięć minut przestaje być momentem.
Imię tylko za zgodą
Wyświetlanie imienia to jedna decyzja przy check-inie i jedno tapnięcie, żeby ją cofnąć. Kto chce jeździć anonimowo, jeździ anonimowo — ceremonia jest przywilejem, nie obowiązkiem.
Ceremonia buduje się na RaceBoard ID, więc mówimy o niej w czasie przyszłym — pozycja stoi na roadmapie. Ale belka już dziś pisze, co chce tor: wpisz swoje imię w symulatorze →
Kariera · co ID będzie trzymać
Porzucenie konta ma znaczyć: porzucenie kariery
Ranking z czasami można wymienić na inny ranking. Udokumentowanej kariery — rekordów z filmem, rangi zdobywanej miesiącami, własnych kategorii — wymienić się nie da. To jest warstwa, którą ID ma budować z każdą wizytą.
Rekordy z dowodem
Każdy rekord toru ma automatycznie przypięty film i liczy się wyłącznie z kartu o zmierzonym, jawnie publikowanym parytecie. Najczęstszy zarzut stałych bywalców — „tabela ustawiona, szybkie gokarty dla znajomych obsługi” — traci podstawę: rekord albo ma nagranie i parytet, albo nie jest rekordem.
Rekordy, których da się bronić
Kilkanaście starannie dobranych kategorii: najlepszy drugi sektor, najlepszy poranny, najlepszy w deszczu. Rekordu absolutnego większość nie dotknie nigdy — ale każdy może mieć kategorię, której broni. Powiadomienie „straciłeś S2 o 0.050” to powód, żeby wrócić w środę. Korona bywalca jest podpisana jako nagroda za regularność, nie za tempo i wisi z dala od tabel tempa.
Licencja
Drabina rang zdobywana miesiącami, z progami skalibrowanymi na prawdziwych rozkładach czasów — nie do kupienia, wyższe szczeble tylko w kartach o zweryfikowanym parytecie. Rangę wita belka przy wjeździe: to jest to samo powitanie z Ceremonii, tylko zapracowane.
Twój Sezon
Na koniec roku ID składa podsumowanie: ile okrążeń, ile setnych zeszło, które kategorie obroniłeś. I jeden artefakt, którego nie zrobi nikt bez kamer, pomiaru i historii naraz: split-screen synchronizowany pozycją, na którym Ty z tego roku zostawiasz siebie sprzed roku w tym samym zakręcie.
Kariera buduje się na historii ID, więc czas przyszły — pozycja z warunkami stoi na roadmapie. Porównania między latami podpisujemy uczciwie, jeśli w międzyczasie zmieniła się flota.
Uczciwie o rynku
Konta z czasami już istnieją. Budujemy coś innego
Rankingi kierowców między torami prowadzą już inni — i mówimy to wprost, bo nie twierdzimy, że jesteśmy pierwsi. Różnica jest w tym, co ta tożsamość niesie: ranking zapamięta, jaki miałeś czas. RaceBoard ID ma pamiętać, jak jechałeś — film z każdej wizyty, ujęcie zza kierownicy, ślad przejazdu i bilans pojedynków. Liczbę z tabeli można porównać; osiemnastego okrążenia z Sopotu nie da się podrobić, bo istnieje jako nagranie.
Gdzie to działa dziś
Kart Center Sopot — system pracuje produkcyjnie i nagrywa każdą sesję. To dziś jedyny tor. Twojego tu nie ma? Kolejne tory chcemy uruchamiać tam, gdzie poproszą o to kierowcy — jeden na raz.
Tapeta celu
Postaw swój cel na ekranie blokady
Wpisz czas, do którego gonisz. Zrób zrzut ekranu — i miej go przed oczami przy każdym odblokowaniu.
Rekord toru 25.260 · Twój czas ——.———
Ta liczba czeka na nazwisko
Zostaw znak, że czekasz — odezwiemy się, kiedy RaceBoard ID ruszy. Żadnego spamu, jedna wiadomość.